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小说巴士 > 玄幻 > 穿梭两界,我的身后是钢铁洪流 > 第 785 章 夏国的自由贸易大战略

当前阶段,红蟹公约只是一个微不足道的小协议,它只是红蟹星团内部各方势力的一个阶段性临时约定,甚至连势力内的大佬普罗特斯都没有参与。

普罗特斯本来对诸夏联盟和泽拉格尔可能的媾和极为警惕,但随着谈判内容流出,很快也就不当回事了。

同泽拉格尔一样,普罗特斯也等于全民皆兵,所以,在它们看来,这规约毫无价值。

就是夏国用一段时间不攻击泽拉格尔的军队,换取泽拉格尔一段时间不攻击夏国的商船。

不管是后面大战再起,或者是泽拉格尔换个领主,这公约自然也就没用了。

不过,夏国也不是指望这个协议天长地久,公约一落地,夏国立即开始了铺天盖地的宣传,启动了一个精心筹备已久的大动作。

信息流传递向了已知宇宙的四面八方。

诸夏联盟,将在红蟹星团太空丝绸之路的【友谊】超级空港,召开一场盛会,全称为【宇宙各文明综合博览会暨诸夏联盟进出口商品交易会】。

时间紧,距离远,大家来一趟都不容易,尽可能把功能集成一下,一次性搞定。

这绝对是已知宇宙中开天辟地的第一回。

任何一个能进入太空的文明,其本身绝大部分物产实现自给自足都是必要条件,本身对外交换的需求就弱,岩石族那种遭了天灾的算是个别例外。

而且,宇宙贸易的成本高昂,传统的太空运输方式,路途上的耗费足以让绝大部分太空交易变得无利可图。

就比如当年蓝星上观测到数亿光年之外的灵神星,浑身都是贵重金属,号称黄金之球,身价可超全蓝星GDP的总和,但是,且不说挖矿方不方便,只是来回一趟,运费就远远大于货值。

至于各文明真正感兴趣的产品,又大部分是别族不卖的,比如战舰,比如重武器。

所以,文明和文明之间的贸易动力极弱。

遥想当年,夏国连个铁驭的蒸汽机甲都买不到,还得通过第三方文明高价走私。

最后,还有一道横亘在各文明之间的壁垒,就是货币问题。

在货币无法实现互通的宇宙大环境下,连产品如何估价都是一件极为麻烦的事,夏国在第九战区内的贸易,主要通过普罗特斯的艾晶作为中间货币,算是勉勉强强能实现一部分交易进程,但再向外推广就做不到了。

不是每个文明手里都有艾晶,更不是每个文明都能接受艾晶。

自由贸易,说起来容易,做起来何其麻烦。

从一开始进入交叉星系开始,夏国中枢、计划署、商务部、财政部、外贸司、军工司等十几个部门就开始调研和筹备,历经十数年规划,总算一步一步的凑齐了基础的前置条件。

在此期间,夏国可谓是殚精竭虑,呕心沥血。

首先,想搞起这套体系,得有一定的名声和威望,否则,宇宙文明纷繁芜杂,谁会搭理你呢。

夏国主动参与第九战区战事,前期联合出战,后面独战归云,打出了偌大名声,至少在临近的十几个星区,都知道出了一个敢和普罗特斯翻脸,能与泽拉格尔单挑的“猛男”。

有能在一定程度上保护贸易成果的武力,这是迈出了夏国建设自由贸易体系的第一步。

通过对区域内小型文明的照顾,对地行族数百亿人口的迁移,对星棰文明等的保护,充分展示夏国的守序特性,降低各中小文明的警惕心理,使他们愿意和夏国接触乃至互通有无,这是第二步。

然后,是建设快速贸易路线。

从彻底打掉所有反对势力,完全实控的第三星区,到斥巨资建设航道防护罩,打通第四星区的丝绸之路,夏国完成了一条基础的“太空高速”,从而尽可能的降低沿途各文明与夏国生产基地之间的运输成本。

让贸易有利可图,这是关键性的第三步。

除了上面的核心步骤,夏国还做了许多辅助和配合工作。

比如远征银凰,成功获取了银凰遍布多个战区的办事处体系,从而得以结交联络更多的文明,把更多的势力吸引到这个体系中来。

比如不惜反复用兵,武力逼迫航道沿途的文明,尤其是泽拉格尔加入到《红蟹星团公约》中来,至少在一个阶段内保证航道的安全。

再比如,已经筹备了许久的这次盛会。

综合博览会提供给各文明展览的舞台,让他们把自己有交易价值的东西摆上台面。

商品交易会,鼓励各文明相互之间,或者与诸夏联盟达成商品交易,哪怕是先签下一些意向协议,认购订单,总之先把这个头开好。

如果本次大会能够取得夏国预期中的一些成果,那么接下来,夏国将不惜代价,将这套贸易体系完全打造成型。

在【友谊】星港下层的仓库里,陈漠见到了即将上路的星际班列。

身边,是新成立的星际贸易司执行副司长腾逸风少将。

虽然这位军衔不算很高,但是背景相当深厚,出身军方世家,毕业院校为国防九子之首,随后先入军方历练,以营指导员身份参加了第二次归云大战,以旅长职级参加了第三次归云决战,大仗一打完,又立即被调入工程部队,先后在四个不同的区域服务,带着建设兵团四处大兴土木。

然后,星际贸易司刚成立,腾逸风又转入了这个新搭起来的班子。

当然,每一次调动,都会小小的提上那么半级一级的,等到陈大元帅从灵曦归来,这位已经成了星际贸易司的第三把手。

一把手是天枢领袖,主要是挂上大名,体现夏国对贸易司的重视。

二把手是陈漠,一来贸易司跟军方密不可分,二来,也是沾沾这位“福将”的气运。

上面有这两尊大神,执行副司长腾逸风这个岗位的含金量可想而知。

当然,家学渊源的腾少将,官做的好,事也是做的妥妥帖帖,一边带着陈漠团队参观,一边详细的做着汇报。

“报告元帅,这边航司首批次一共准备了二十辆星际班列,技术部门已经完成了前后六轮的测试,确保万无一失。”

“只等本次大会报名情况统计出炉,星际班列立即开通。”

“第一阶段,星际班列的航线划分有常规航线和实验航线,常规航线主要为服务于本次大会的参与者,为他们提供固定地点上下的乘客往返、货物运输服务,实验航线将由战舰护航,深入目前仍存在一定风险的红色区域,尝试扩大连接范围。”

陈漠有些入迷的看着这些上百节车厢首尾相连的庞然大物。

“我听说,这个运行成本极低?”

“报告元帅,的确如此,星际班列的长途驱动主动力来自光翼制作的光帆系统,因为路线固定,无需频繁变轨变向,只有紧急制动时才启动备用引擎,能源消耗微乎其微。”

“而且,星际班列行进途中还会收集沿途的光能、粒子能和辐射能进行充能,这些储备能源足以完成进入站点和空港时的自动装卸。”

“船员使用了大量的智械和死灵单位,仅有少量人族和兽族部队随行,补给消耗很小。”

“如果将研发成本和建造成本暂时不考虑的话,星际班列的航行消耗几乎为零,这足以将跨星域贸易的门槛降低到一个前所未有的程度。”

“宇宙的自由贸易时代,或将从此开启!”

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