重生于火红年代 第567章 聚散如常

华投成立十几年来，孙祖杰最怕的就是华投染上大企业病，他无比希望这家单位永远如同创业初期一样，但事实上根本不可能，所以不管是引入齐凌云，还是对欧派研究院的拆分，说到底就是要想法设法让企业保持活力。

而对于华投的赢利大户华夏汽车的整顿同样如此，所以孙祖杰故意把在华飞搞汽配表现出能力的黎央调过去，准备接老耿的班，说白了就是要打破这十来年来形成的利益格局。

所以听完了孙祖杰的话，临近退休的老耿就笑了起来，“孙总，这段时间您是爱上了折腾，有一就有二，有二就有三呀！“

“一家企业还是要有一些流动，咱们内部搞轮值是一方面，外部还需要换换血，交流交流，这样可以消弭很多矛盾。

华汽被洋鬼子称为小AMC，一方面表明我们的运转有点国际大公司的味道，重视规范，管理和技术人员；

另一方面也是语带轻蔑，AMC都已经破产了，咱们这个小AMC还能支持多久，是不是这个道理？“

“孙总，你不说我还想不起来，你这么一说还真有这么点意思！“

“呵呵，咱们也得让大卫这帮人同仇敌忾呀，要说起来AMC的破产，原因很多，但是最大的问题就是美帝这个国家的问题，他们的发展策略还是很好的。

比如说他们最后一款主打车AMC鹰系列，就非常符合我国的国情，我当初就想引进，但是谈不下来。

咱们国家的道路情况不是很好，所以对吉普车的需求一直很大。所以我有一个想法，咱们能不能设计一款SUV，结合轿车和越野车的特点，这样车子大坐得舒服，越野能力强，还可以有良好的载物和载客功能。“

孙祖杰当然很清楚，华国国产汽车真正起步就是从SUV起家的，所以他当然就想复制这样的成功。

“类似于吉普大切诺基，可是切诺基在国内卖得不太好呀！“

“北汽卖得太贵了，还不如他们的老吉普。我的想法就是咱们的SUV对标北汽吉普，要比吉普宽敞舒服，越能能力还不能差。

这么多跨国车企进来了，咱们的压力很大，与其被动防守，还不如主动进攻。在老平台上设计，这样难度也小很多。

北汽的合资公司一直办得不怎么样，咱们瞄准吉普进攻，打击面要小很多。呵呵，你们搞汽车，也要学一学兵法呀！”

老耿听完，也有了兴趣，“行，我安排黎央做一个调查。”

孙祖杰点点头，“如果确定要做，让黎央主持，另外设设计采取竞标，咱们这几年找的国内设计师也让他们弄一个方案出来，总是给老外打下手不行，就算他们的方案不能通过，也是锻炼，知道哪里不足。“

孙祖杰与老耿聊了一路，等到了淮西，孙祖杰第一时间当然是去研究院，看看那些投入巨大的项目们现在进展怎么样了。

在德系发动机基础上研发的电喷发动机算是啃下来了，再配上进口的4AT自动挡，现在已经调试的相当不错，华汽准备推出一款宝马三代自动豪华版，这样宝马二代算低端，三代算中低端，三代自动档算中高端，红旗算高端，就差不多可以覆盖了。

因为孙祖杰的折腾，当年大红大紫的奥迪100此时还没有引入华国，这个角色被红旗五代替了，所以目前的华汽日子还是非常棒的，以至于上汽嫉妒得不得了，非常希望引进奥迪100，不过又被孙祖杰在中枢挡住了。

孙祖杰的理由非常高大上，咱们国家好不容易有一个高端品牌，才卖了两三年，怎么能现在就引入竞争对手，最起码要等红旗站稳了脚跟才行，所以什么奔弛奥迪BMW，暂时还是不要进口的好。

虽说上汽也是亲儿子，但是上面左看右看，还是红旗做好面子更好看一些，所以这个提议就这么不了了之。不过孙祖杰也知道挡不住多久，也许明年奥迪就要登陆了，不过他还是相信不列第亚人搞豪车的本事。

孙祖杰开着样车跑了两圈，笑着说道，“还不错，不过要是使用咱们的自动挡，我就更开心了，只不过不着急，慢慢来，我耐心还是很够的。“

大卫在一旁笑着说道，“孙董，这一天已经不远了，而且你有没有发现，我们的发动机有些不一样。“

孙祖杰又用力登了登，车子猛地就窜了出去，他又急忙踩刹车，摆弄了一会，这才说道，“似乎马力不太一样，大了一些。”

“孙栋，我们AMC的发动机工程师非常有能力，我们以这款德制发动机为基础，参考了丰田和大众的发动机，已经研发出三款1.6L，2.0L，2.4L四缸发动机，您用的就是我们最新一代的2.0L发动机，性能比咱们老款的70年代发动机提高了不少。”

孙祖杰笑了起来，“王婆卖瓜，自吹自擂！“

华夏汽车小AMC不是白说的，AMC破产之后，大卫也算是费心费力，先后引进了几百名研发人员，要不然这么多项目光靠华国的工程师根本做不到。

不过美帝的工程师研究的发动机动力很足，但是耗油就只能呵呵了，比不上倭国人精细，所以华汽这三款发动机性能也就一般，只不过能做到现在这样已经很不错了，他也不敢期待太多。

一款发动机必须在不断的应用中发现和解决问题，这样才会有提高的空间，所以孙祖杰想了想说道，“老耿，记住，既然已经有了三款新发动机，那就把发动机部门独立出去，成立一个华汽动力。

以后咱们的发动机不仅仅提供给华汽，也要提供给其他兄弟单位，等咱们的自动变速箱研究成功后，也同样成立一个华汽精机。

两家单位会同相应的研究人员独立出去，等时机成熟之后总部会安排上市。华夏汽车不仅仅要自己发展好，也要为民族汽车工业做一些贡献。“

孙祖杰说完，黎央就不干了，“孙总，汽车三大件，发动机、变速箱和底盘，您把发动机和变速箱都独立出去，我们华汽还有什么？“

“我之所以分开就是要各有专攻，这样才能精益求精。现在这么多外资车进来，华夏汽车日后的压力会越来越大，让核心配件独立出去，对你们双方都是好事。

欧派电子和华夏汽车以前摊子小，必须要聚，现在发展壮大了，就要学会散，聚散要如常，才能更好的发展。

黎央，你在总部工作过一段时间，应该学到不少东西，不要只想到你们华汽一家，要有大局观，这样才能更好的领导华汽的未来。“