重生：我靠一张奇葩彩票逆转未来 第165章 被下套了的船夫哥！

“峰总给的财运风？”

船夫哥刚刚还想和死对头斗上几嘴，打一打嘴炮。

可是一看边上这位初次见面的90后首富，正在一脸吃瓜看着自己俩，立马脑子一激灵琢磨过来味来。

自己这死对头向来都是无利不起早。

早年间为了竞争手机电池供应链业务，差点没和bYd团队私下把狗脑子打出来。

这会儿竟然甘愿屈居他人之下，一副以陈峰为主，把对方甚至当成了财神爷来供着，听从这位90后首富差遣不请自来地抵达了bYd总部。

这明眼人一看就知道里头不对劲！

于是乎船夫哥收起了之前阴阳怪气的语气，态度几乎180度转变道：“曾老弟说笑了，我们bYd的大门向来对外敞开。鄙人更是万分欢迎像峰总这样的投资人的到来！”

眼见这两个同行冤家在自己面前‘化干戈为玉帛’，抱着几分吃瓜兴致的陈峰也是呵呵一笑。

这两个加起来都100多岁的电池行业大佬，没想到私底下还会有这副小心眼的碰面记仇表现。

这可是连重活两世的他都始料未及的！

不过看船夫哥和曾博士一副隐隐以自己为首的模样，陈峰也大概能猜出来眼下的bYd的财务情况并不怎么理想。

甚至于说资金链异常紧张都丝毫不为过。

毕竟疫情一来，汽车销售市场比起楼市遭遇到的打击更大！

在各地接连实行封控之后，连路上跑的私家车都变得比往常少了许多，更不用说新车的销售了。

很多人为了避开新冠病毒，大部分时间都躲在家中。

哪怕是需要工作，也多是选择线上的居家办公为主。

就这种日常应用环境之下，普通家庭的私家车的利用率肯定会减少。

如此不利因素再倒逼到新车、二手车销售市场，自然是不出预料的遇冷了。

毕竟春节过后的农历上半年时间，本来就是华夏车市的传统淡季。

再遭遇疫情绞杀，那bYd新车的销量不用想就跟叠了死亡bUFF一样，一个月下来都不见得能卖多少台！

要知道，2020年3月份的bYd，可不是未来那个月销50万台的国产汽车巨头！

卖不出车，那就相当于断了船夫哥的一条大腿。

这也是为何前世疫情刚来不久，船夫哥就带着10多万bYd员工梭哈了口罩赛道。

纯粹就是为了靠口罩的现金牛奶，来反哺于自身的造车研发业务。

这时候能把陈峰这位华夏首富盼来，那对于财务紧张的bYd而言绝对是盼到救星财神爷了。

……

一行人在总部门口寒暄了几句后，就进到bYd总部的大楼内参观了起来。

相比起宁得时代的专一，心无旁骛地深耕商用电池赛道。

船夫哥的bYd显然是多点开花、博采众长，造车、电池、光伏、储能、云轨、电子代工等技术都有涉猎，而且几乎每一样都做出了不小的成绩。

一圈参观下来，就连曾流群都对自己这个竞争对手打心底佩服。

特别是在看到bYd刚下线、还未正式上市的初代刀片电池，在现场展示针刺对比实验时，曾流群这个内行人都忍不住啧啧了两声：“船夫兄好手段！磷酸铁锂算是让你们bYd玩出花了。”

船夫哥一脸子得道：“哪里哪里！我看宁得时代的三元锂技术也不差，很受市场欢迎嘛！”

两个搞技术出身的老板在陈峰面前商业互吹了起来。

这或许就是两个怀揣梦想的理工科男性之间的惺惺相惜吧！

不过陈峰却在参观bYd的技术展示过程中，特地指了一下那个已经开发到600V、100Kw功率的比亚迪e平台2.0技术问道：“船夫哥，这样的超充桩落地成本大概多少一台？”

在未来的千伏平台上线之前，这是bYd的最新商业化超充技术，目前已经等着和汉EV、唐EV等加装了初代刀片电池一起上市。

如果不是受疫情影响，被销量遇冷打了个措手不及。

恐怕3月末这会儿，这种600V超充技术已经上市了。

船夫哥见首富问起，立马比划了几根手指道：“不瞒峰总您！商用的超充桩要搭配变压器、高压电缆、配电柜，实际落地还要涉及场地费用，防水防雷的特种施工费，估计单桩造价要20至40万左右。”

陈峰听完这个报价，脸上微微一喜：“这么便宜？那要是忽略场地费、施工费，把这种超充桩直接移植到换电站上那成本是不是还能降！”

“把超充桩移植到换电站上？”

船夫哥闻言微微一愣。

一旁的曾流群见状，连忙让助理秘书递了个pad过来：“船夫兄，不妨看看这个设计草稿！这是峰总这趟南下过来找我们两个谈合作的真正目的！”

船夫哥接过pad一看，只见屏幕显示的一个草稿图纸上，正用彩色简笔勾勒出了一个四四方方的单体建筑。

这个建筑的外观有点像一个加宽、加高了的超长集装箱柜，右侧被开了3个类似自动洗车的入口，左侧则是点缀着一排的嵌入式充电桩的影子。

除此之外，透过柜式建筑的墙壁内，还能看到里面一块块正在传动铰链上移动的电池模组。

而在这个单体建筑的外观表面，更是涂鸦着‘蓝电超级补能站’的醒目LoGo字眼。

这结合了换电和充电功能的补电站设计草稿一出现，立马看地船夫哥倒吸了一口凉气：“真是天马行空的想象！这可比起蔚来那个只能容纳单车换电的小站，更具商业应用性！”

此刻的船夫哥，觉得自己的科研思路像是跟着打开了一条全新的脑洞一般。

之前他极力主张超充概念，对蔚来那套换电模式嗤之以鼻。

因为换电的成本费用太过高昂，完全违背了新能源汽车节能减排的核心理念。

可是在看到这份结合了两者优点的补电站设计草图后，船夫哥觉得自己算是被狠狠上了一课。

不过一想到这样的补电站，无论是设计研发费用，还是后续的造价维护成本，都不会太低后，船夫哥心中想要借鉴一下这种优秀设计的想法都被瞬间打消地一干二净。

因为就bYd现在这财务状况，想大面积铺设600V的超充桩都有点力有未逮，更何况是这样集成了各种先进技术的补电站了。

“这样一台补电站，实际落地成本估计不会太低！”船夫哥嘴上嘟囔道。

曾流群见状则是拍了拍对方肩膀道：“峰总已经承诺要在未来5年内投产10万台这样的补电站，全面覆盖整个华夏所有城市。有这位财神爷就在边上，船夫兄还需要担心资金问题吗？”

“啥？10万台？这……这么大手笔！”

船夫哥闻言浑身一震，再回头看向笑眯眯，一副煞有其事的陈峰。

他立马意识到自己是被曾博士这老小子给下套了！

合着这一大一小是合起伙来，打自己bYd的超充技术主意了！

可是一想到那10万台补电站如果真的能像曾流群说的那样全部投放，到时候不得配个百八十万个嵌入式超充桩？

就算成本压缩下来，那少说也能为bYd创造上千亿的产值收益！

这样一想，船夫哥连带看向曾博士这位昔日死对头都变得格外顺眼起来。

“10万座蓝电超级补电站？”

“这项目听着……可真是太香了！”