在澳洲建国1796 第36章 军舰与铁路

1828年，杨晋的第二个任期结束之后就退休了，新上任的南国领袖王伟平上台继续延续杨晋的政策，并对杨晋在位领导期间所做出的一些措施大加的赞赏。

最后总结出杨晋在位期间功绩卓着、国泰民安、百姓安居乐业、人民生活水平显着提高。

王伟平是一个强硬派领导人物，军事更是着重的看重，特别是海军，在他看来，一个国家要想繁荣昌盛的发展起来必须要有特别强大的军队来守卫国家的力量。

自南国建立以来，南国面对的主要危机都是从海面上而来的，为了确保海上安全，必须要有一支强大的海军舰队才能保卫他们。

虽然国家的海军舰队早就发展了起来，经过几代人的努力也在不断的变强，可是这些在王伟平看来还是不够，他想让南国的海军力量变得跟英国一样强大，即便不能跟英国一样强大，至少也不能拉开太大的差距。

由各种因素驱使下，1828年王伟平上台后立刻展开了轰轰烈烈的海军改革计划。

要求南国海军变得更强，建造更多的新式战舰，以追上英国海军为目标。

1830年，海军建造计划正式开始实施，南国所有造船厂全部都以建造新式海军军队为目标，大量的建造新式海军军舰，以及各类火炮、舰炮等等。

……

造船厂

这里人满为患，大量的工匠在开始动工建造巨大的船只。

“喂喂喂，大家加快一点，抓紧时间打造出新式战舰，快快快，这笔订单很大，等结束了请大家喝酒吃肉，给每个人发一大笔奖金！”林峰说道。

“好的，没问题，包在我们身上了！”包工头说道。

政府下达的这批订单非常的大，造船厂所需要造的船也非常的多且大。

每个人都要完成巨量的任务，即便如此他们也依旧没有任何抱怨，反而还很开心。

接到这么庞大数目的一笔订单，他们的工钱也会愈发的多，干完这一笔订单，至少可以让他们过好几个月的舒适生活了，不用再为钱而发愁了。

每一艘战舰都是天价，每打造出一艘来，他们的奖金也就越多，工人们皆是心里美滋滋的。

同样的事情不止发生在这一个造船厂，整个南国境内所有的造船厂皆是如此，工人们巴不得再多一点订单呢。

有的负责造船，还有的负责造舰炮及各类零件等等。

夏宫

王伟平是如往常一样照旧处理着公务，很快有人来向他汇报了。

“报告主席先生，海军建造计划一切都在顺利的进行着，各造船厂都在努力加班加点的打造新式战舰和舰炮！”

“嗯，我知道了，一切都还在顺利的进行着，没有任何问题的话，你就下去吧！”王伟平平静的说道。

“是！”那人迅速退下。

王伟平抬起头来看向窗外，外面正下着大雨，呼出一口气，缓缓的说道：“海军建造计划，必须得加快进程了，我预感，在未来的不久后，一定会有大事情发生，整个世界可能都会发生翻天覆地的变化，但我可能看不到那一天了！”

1831年，各造船厂已经初步的将军舰各类初步的造好了。

1833年，建造海军军舰计划初步完成。

1835年，新式军舰建立完成，王伟平正式将其命名为南太平洋舰队。

其舰队规模总体上而言虽然比不上英国的皇家海军舰队，但实际上已经相差不多了，非常接近只是还没有完全比得过皇家海军。

在与皇家海军的对峙中，肯定会占下风的，可这已经非常好了。

这几年不仅大力的发展海军力量，南国国内还开始建造了属于自己的火车与铁轨。

早在1814年，世界上第一辆火车已经被英国发明了出来。

只不过因为当时国内领导人主要都在处理国内的事务和拿破仑战争上了，其他的关注非常的少，即便得知了火车的事情，也没有能力在第一时间内打造出来。

当时而言，领导人也根本没有心情去关注这些事情。

1832年时，南国开始建造属于自己的火车以及铁路。

军舰与铁路火车二者双管齐下，不少工匠都因此被召集了起来，打造铁轨与火车。

铁轨与火车军舰三者加起来需要大量的铁矿石，这使得原本挖掘出来的铁矿石巨大的被消耗了起来。

他们开采出来的铁矿石几乎被消耗一空了，有官员将这件事情汇报给王伟平过，希望能够一件一件的去做，不用放在一起全部的去做，不然他们开采出来的铁矿石根本经不起这样消耗。

王伟平知道后只是淡淡的说了一句：“既然已有的铁矿石储存被消耗一空了，那就继续开采新的铁矿石出来。”

澳大利亚作为一个被后世称为坐在矿车里的国家自然不是虚的。

这里拥有世界上最多矿石的地方，在这里你可以说什么都缺，唯独不能说缺矿石。

矿石资源是一个国家能否在工业时代中发展为大国的基础，拥有良好的矿石基础能够在未来开采出更多的矿石，国家的工业潜力也就越大。

作为当今世界上矿石储存量最多的国家，南国未来的发展潜力不可限量，充足的人口、广袤的土地、丰富的资源，全部都在南国，这注定了他在以后一定会成为一个超级大国。

成为世界上不可忽视的一股力量。

铁路和轨道建设仍然在有序的进行着，由于是南国第一条铁路建设，政府给予了极高的关注，这条铁路的建设可谓是要钱给钱，要人给人，只要是能够建成的，不管多大的困难，政府都会想办法给你解决。

有了政府部门的大力支持，铁路建设非常的顺利，最终在1837年，顺利的将南国的第一条铁路彻底的建立成功。

当南国第一条铁路建设完成后，全国在听到这个消息之后兴奋不已，这代表着他们拥有了属于自己的第一条铁路。