重生后天崩开局？我要利用所有人 第149章 阿波罗EVO

黄朝回到沙发坐下，拿着平板开始在网上看起超跑。

叶知秋自然地靠上来，将脑袋靠在黄朝的肩膀上，跟他一起看。

黄朝琢磨着，他的法拉利458在唐平还算不错，但开着它去京都就没啥逼格了。

而他买超跑就只有一个目的，那就是节省沟通成本。

在2015年如果开个一千来万的超跑，在谈生意之前，就能让对方直观感受到他的实力。

毕竟就算说自己家里有矿、有千万豪宅，人家也不能立刻跑到你家去看，而车是能立刻展示出来的。

黄朝看了兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿马丁，感觉这些车的普通款比458强不了多少，逼格提升有限。

接着黄朝又翻看迈凯伦p1、法拉利拉法、保时捷918。

他感觉在2015年，大部分人不知道这些车能值一两千万。

大部分人只要看到这些牌子的车，就感觉都是几百万的。

这就跟黄朝的需求完全相悖了。

黄朝要选的是看起来就很贵，一定要比一般超跑样子张扬夸张的车，这样才能展现实力。

黄朝想到这，就只能硬着头皮输入布加迪、帕加尼、科尼赛克了。

这群品牌确实有特点，一看就知道是两三千万的车。

但他总感觉花三千万来装逼有点肉疼，而且订这些车搞不好得等上一年。

就在黄朝十分纠结地刷着汽车之家的时候，他无意中看到一条车的新闻：

阿波罗推出三台新车型：EVo。

嗯？慵懒靠在沙发上的黄朝立刻坐了起来。

阿波罗EVo他是有印象的，这车张扬得一逼，EVo的外形比布加迪、柯尼塞格还激进。

特别是车尾的造型，跟插了六片翅膀似的，科技感十足。

他记得上一世澳门永利皇宫，就花了两千来万买了一台，放在赌场大厅门口展示实力。

但问题是，这EVo这款车型是在2021年才上市的啊！

而且阿波罗本来是德国超跑制造商的品牌，EVo这款车型是被香港一个公司收购后才设计出来的。

现在2015年就造出了三台，那就说明这车在2014年就开始生产了。

不用想，八成这个车的设计师，也是个重生者。

黄朝仔细看了下，果然跟上一世的EVo有所变化，上一世的是赛道版。

而现在这款设计虽然更浮夸了，但却是公路版，可以挂牌上路了。

此刻趴在黄朝肩头的叶知秋也不由感叹：

\"这车的外形也太夸张了，它比布加迪威龙还贵吧？五千万？\"

黄朝翻看了下，没看到新闻上写售价多少，但他感觉应该不超过两千万，而且肯定可以细谈。

所以黄朝猜测，制造商急于在2015年推出EVo这款车型的目的，就是想要早点出名。

换句话说，这三台EVo可能会以成本价卖出去，让买车的人帮他们宣传炒火。

只要能一炮打红，制造商也就不用愁卖不出去车了，也不用沦落到在2021年被人收购。

黄朝揽过叶知秋，说道：

\"这车你帮我联系下这阿波罗制造商。你强调买家是京都人，会天天开着跑车，在京都出席各种场合。

\"至于钱的方面，估计对方想要跟布加迪一个定价，但制造商也知道这价格估计没人买。

\"估计最后加上关税、消费税、购置税等等，落地应该不超过两千万。\"

说完黄朝拍了下叶知秋的翘臀：

\"去谈谈吧，要是两千万以内就拿下！\"

接下来几天，叶知秋、夏梦琪和雪莉都忙疯了。

叶知秋硬是把那栋破写字楼从5400万砍到了4600万。

完成过户后，立马安排玻璃幕墙施工方进场施工，工期压缩在2个月内竣工。

而夏梦琪在南湖庄园那边也不含糊，最终以1200万成交。

别墅装修方面，只需要简单维护一下，购置些家具就行，预计一个月内就能入住。

至于那台阿波罗EVo，夏梦琪给制造方一顿忽悠，都快以为买方是首富之子了。

这台EVo交完全部税费，最终1600万通关落地。

而今天，就是签收开箱的日子。