被系统强迫成为大科学家 第478章 竣工2

好几个航天机构的领导就直接来了太空电梯这边，先是参观了一圈，对于那两根悬挂在天地之间的绳索，赞叹不已。

没法，即便是对星空不陌生的航天机构领导们，对于太空电梯这样的人类奇迹也不得不低下高傲的头颅。

没法，你一个火箭一次才送多少货物上天，这个太空电梯一个运输舱就能够送20吨货物上天，一万个运输舱一次能够送20万吨物资上天！

差距之大是可以想象的。

当然这几位航天机构的领导仅仅只是一个开头罢了。

在之后的几天时间里，来到这里的人可不算少。

有想要发射卫星的农林等等部门，有想要发射卫星的上市公司等等。

反正，就几天功夫，被赵小侯叫过来的钱本伟就代表太空电梯公司签订了几十份合作协议。

嗯，赵小侯在线上召开了太空电梯公司的董事会议。

将钱本伟任命为太空电梯公司的总裁。

不过话说回来，小侯科技公司那边，钱本伟以后肯定就顾不上了。

毕竟相对于小侯科技公司来说，太空电梯公司这边的业务肯定会很忙很忙。

因而钱本伟就推荐了小侯科技公司的副总裁，采购总监李世明担任小侯科技公司总裁职务。

李世明也是小侯科技公司的老人了。

当初小侯科技公司刚创建的时候，李世明就加入进来了，担任了采购部的部长，之后逐步升任采购总监，副总裁。

对于李世明的才能，赵小侯还是很认可的。

毕竟较之其他几个副总裁和总监，李世明在大局观以及宏观调控能力上明显要高出一筹。

并且李世明上位的话，能够更好的为赵小侯服务。

毕竟赵小侯经常需要采购一些设备仪器或者材料。

这可是李世明的强项。

如果换法务部或者其它部门的负责人上任总裁的话，情况就要差些。

相对于太空投放器来说，太空电梯的运输速度看上去要慢很多。

尤其是初期，第一个运输舱抵达太空端，足足花费了一周时间。

这主要是因为太空电梯时不时需要停下来，给运输舱的安装提供时间。

但1号智能AI给太空电梯安装运输舱也不是每一百米绳索就安装一个运输舱。

而是每一千公里安装一个运输舱。

等到总计7万多公里的绳索上安装完了七十多个运输舱之后，再在这些运输舱之间的绳索上加装运输舱。

这样的话，能够让太空电梯的绳索保持两边的受力均衡，不至于一个不小心出现问题。

但在太空电梯的运输舱安装到百分之一数量之后，太空电梯的单位运输量就超过了太空投放器的运输量。

在太空端接收了足够的物质之后，两条备用的绳索也随即开始从太空端向下蔓延。

这个时候，赵小侯就开始考虑太空投放器应该拆掉了。

毕竟那么大一个东西放在那里，时间久了也会折旧，还不如拆掉，将那些材料拿去太空里造点什么。

可他这个计划，在航天机构的一位高层来拜访之后就不得不改变了。

那位航天机构的高层过来拜访的主要目的就是想要从赵小侯手里获得那台太空投放器的使用权。

虽说现在有了太空电梯，但并不是说太空电梯就完全没有缺点了。

譬如单个运输舱的运载能力比不上太空投放器。

由于考虑到运输舱对太空电梯的受力影响，赵小侯将运输舱的运输重量限制在每个20吨以下。

而太空投放器一次能够将100吨物资送上太空。

两者之间的差距就显现出来了。

而航天机构虽然可以借用太空电梯，但他们有些东西的单个重量很可能超过20吨的。

更何况，在太空电梯启用之后，太空投放器对于赵小侯就是个弃之无味的鸡肋了。

这位航天机构的高层抓住了这一点，最终让赵小侯点头同意将太空投放器直接转卖给航天机构。

当然，这也是赵小侯故意的。

之前这航天机构高层想要借用，或者说是租用。

在赵小侯看来，这怎么能行呢？

与其租用不如直接买断，随便你怎么用，岂不美哉？

那位航天机构高层想了想，就被赵小侯的话语给打动了。

毕竟赵小侯还保证太空投放器的日常维护运转等等工作，这就解除了他的后顾之忧。

当然，这个肯定不是免费的。

太空投放器总价5个亿卖给了航天机构，但后续维护费用则是一年3000万。

这个价格，怎么说呢，赵小侯肯定不亏本，但航天机构绝对赚了。

但赵小侯这也算是废物利用了。

因为这太空投放器就算是拆解了，也会报废很多材料的。

5个亿卖掉，然后钱拿来购买物资，也能够活跃大夏经济嘛。

将太空投放器这一块卖给航天机构之后，赵小侯也算是松了一口气。

一周之后，来自太空端的两根备用绳索被固定在了地面上。

从这一刻开始，太空电梯运输业务正式对外开放。

当然，这个对外开放主要是针对大夏国内的科研机构乃至于商业公司等等。

说白了，暂时不对国外开放。

之前，赵小侯是有想法的。

但1号智能AI通过大数据分析，最终得出了一个答案。

那就是如果将太空电梯对国外的公司，科研机构开放的话，至少在短时间内，很可能会遭到破坏。

原因很简单，防不胜防啊！

虽然说运输舱乃是使用高强度钢材混合超高强度碳纤维制造，但如果货物里被混进了一些特殊的化学物质，等到运输舱上升到一定高度之后，化学物质被远程遥控引爆引燃。

这势必会对运输舱乃至于主绳索造成一定的伤害。

虽然说每个运输舱里装入的货物都会受到严格的数轮检测，但有的事情不好说，万一疏忽了，或者隐藏得很深，就可能导致不好的后果。

至于大夏国内的货物也可能因为商业公司被收买而出现这种情况，但至少能够立马找到负责的对象好吧！

当然，真要是出现这种问题，只要不是主绳索直接断裂，用3d打印机械臂进行修复还是比较容易。