我的逆天大哥 第14章 机甲的操纵

在神秘的“异域”战场上，每台机甲均需由两名成员默契配合来完成复杂多变的作战任务。

这两名成员各司其职，分别担任着至关重要的角色：驾驶位与火力位。

单人倒是也能操纵机甲，但是并不完整，无法发挥机甲的全部实力。

在高达 50 米高的巨大型机甲的头部驾驶舱里面，在驾驶位的上方悬挂着一条机械臂。

在战斗准备阶段，机械臂会稳稳地抓住驾驶位，并将其缓缓托起，使其离开地面。

随后地板会更换作战模式。

最终，驾驶位停留在离地脚下那个被称为“三维扫描台”的平台大约一米左右的悬空高度。

三维扫描台能够施展出强大的力场，精准地模拟出周围环境中的各种状况。

机甲驾驶员必须穿上一种经过精心研制的特制紧身服。

这种紧身服采用了独特的多层设计，里面配备了高度灵敏的同步传感器。

传感器会和平台的前、后、左、右以及下方等五个不同方位对接。

当这些传感器与三维平台的五个方位成功建立起信号连接完成后，三维平台会迅速与机甲周围的真实环境实现同步。

当同步工作顺利完成，驾驶位就成为了整个机甲运动的的核心。

此时，机甲驾驶员只需活动自己的身体，三维平台便能对其一举一动进行精确扫描，并实时同步到庞大的机甲之上。

三维平台的同步速度很快，几乎不存在任何明显的延迟。

正因如此，主控位操作起来才能得心应手，做到“人机合一”，并专心的投入到战斗之中。

而在驾驶位那宽敞平台之后上方位置，则是机甲的火力位所在地。

所谓火力位，从其名称便可知道，它主要承担着操控机甲身上各式各样远程武器的。

与此同时，火力位还肩负着密切监测机甲各项关键数据的使命，从而能够及时有效地应对各类突如其来的紧急状况。

这火力位位于后方平台的一把特制椅子之上，整体构造颇有些类似飞机的驾驶舱。

在操作人员面前，整齐排列着众多大大小小的显示屏，它们能精准地反映出机甲的各项实时数据。

机甲和巨兽产生的激烈的战斗时，操作人员必须被紧紧地束缚在这把椅子上，确保自身安全无虞。

毕竟一旦机甲遭遇诸如摔倒、翻滚抑或剧烈晃动等极端情况，位于驾驶位的机甲驾驶员能够借助背部连接的机械臂以及三维平台所释放出的强大力场，迅速调整姿态并保持稳定。

然而，身处火力位的机甲驾驶员却无法享受到这种特殊待遇。

因为围绕着火力位的周围区域，分布着各种可用于直接控制机甲的实体按键。

其实，在最初进行机甲设计的时候，研发团队曾有过这样的构想：

让火力位与驾驶位一样，采用悬挂在驾驶舱内的方式来布置，通过虚拟屏幕来进行操纵。

但经过一系列严格的最终测试发现，在“异域”战斗，实体按键具有更高的可靠性。

于是选择保留了实体按键，这也就导致在战斗过程中火力位必须牢牢的坐在椅子上，不能乱动。

当谈到近战型的切割者机甲与粉碎者机甲的时候，它们那令人惊叹的近战实力使得驾驶位成为了整个机甲的绝对作战核心。

驾驶者们凭借着对近战技巧的精湛掌控，能够敏锐而又精准地捕捉到战场上瞬息万变的局势动向。

以迅雷不及掩耳之势操控着机甲发动凌厉的攻势，将敌人一举击溃。

力求把近战型机甲那无坚不摧的近身作战能力发挥到极致。

而近战机甲的火力位，他们需要时刻保持警觉，在战场上及时调整配合，争取获得更大的优势。

不过，如果把目光转向那些专长于远程攻击的平定者机甲和扫荡者机甲，我们会发现这里的情况截然不同。

在这个领域里，火力位的重要性变得显着起来。操纵着的威力庞大的导弹巨炮需要驾驶员具备超凡的耐心与专注力。

通过对目标进行极为精确的瞄准，巧妙地根据实际战况来合理挑选最为适宜的弹药类型，并精准地把握住那个能给敌人造成毁灭性打击的最佳开火时机。

而驾驶位，则需要调整机甲的姿态以便于火力为能更好的充分发挥出机甲所拥有的远距离强大火力，给予敌人以致命打击。

机甲军凭借着紧密无间的默契配合以及各自岗位上精湛的技艺，保护着世人免受“异域”巨兽的侵扰。

也正是因为有了如此高度专业化且紧密配合的分工协作式战斗模式存在，这支英勇无畏的机甲军队方才有可能在“异域”这般错综复杂的残酷战斗场景之中，抵御来自异世界的“巨兽”

但是有一款机甲必须要求驾驶位和火力位做到绝对默契。

那就是根除者机甲

作为量产型机甲里颇为特殊的存在，根除者机甲对于主控位与火力位之间的默契程度近乎苛刻。

这是因为根除者所配备的“死光”镭射炮拥有令人咋舌的强大威力，在战斗中很容易造成伤害溢出的同时也伴随着极其惊人的巨大后座力。

要想充分发挥这一武器的恐怖杀伤力，就必须依靠火力位具备超凡的操控技巧，精确地把握镭射炮射击的时机和角度。

不仅如此，驾驶位还必须极力配合，不会因“死光”镭射炮强大的后坐力失去平衡或偏离目标。

两人都必须在镭射炮发射时保持最大的默契，来确保命中敌人的同时尽最大可能的减少误伤。

如果说根除者机甲是最需要两人合作的。

那么拯救者机甲就是另一个极端了。

它并不是由驾驶位和火力位的构成。

而是由驾驶员和医护员组成。

驾驶员和其他机甲驾驶员一样，通过三维扫描操纵机甲。

医护员是可以离开机甲的。

另一个人往往会去机甲下面的位置。

那里是可以容纳人员的地方。

由于机甲在移动中无法进行治疗，因此机甲里面的治疗装备只能进行一些简单的包扎，止血等救护措施。

这让拯救者在战场上成为一道人型救护车的存在。