重生俄罗斯当寡头 第487章 来头不小

形势紧急，木木继承酋长的仪式比较简单，只是走了个过场，就开始履行他身为酋长的职务了。

第一件事，就是和瓦格纳派来的几名工作人员签订了正式的合作协议。

委托瓦格纳安保公司协助部落抵御“外敌”，作为回报。

那个新发现的钻石矿，股份百分之五十归瓦格纳公司所有。

另外还划出一片十平方公里的土地，租期九十九年，让瓦格纳公司建立他们的基地。

当然了，因为这个基地位于木木所在部落的范围内，两者算是形成了盟友关系。

将来木木的部落再有什么危情时，瓦格纳安保公司责无旁贷，会提供相应的帮助！

至于和敌对部落的战况，也了解清楚了，让瓦格纳的工作人员大吃一惊的是，这边的部落之间干仗，使用的武器……太落后了！

什么土炮、老式AK47，连挺重机枪都难找！

更别说什么装甲车自行火炮榴弹炮这些重型装备了……

不过也可以理解，毕竟这里太穷了！

而且部落武装也不是正规的军事力量，这是部落间自行组织起来的，能使用火器已经不容易了，购置这些武器的钱，那都是从牙缝里挤出来的啊。

而且两个部落虽然人口不少，但部落武装的人数并不多。

木木所在部落组织起来的所谓部队一共也就是五百多号人。

敌对部落的人数也差不多。

本来双方应该是势均力敌的，但因为对面聘请了雇佣兵，百十号训练有素装备精良的雇佣兵直接就把木木所在部落的部队打得落花流水，就连那个金矿现在也被对方占据了。

…………

接到下属从布基纳法索传来的正式合同和战况情报时，彼得洛夫那边已经组织好了队伍，正乘坐一艘大型两栖登陆舰前往非洲的路上。

这艘大型两栖登陆舰是从黑海舰队租用的，因为瓦格纳公司订购的还没交付。

虽然租用大毛海军的军舰听起来有点魔幻，但在当时并不稀奇，只需要掏够钱就可以了。

不光是大毛，就连二毛家的各种大型军用运输机，例如大名鼎鼎的AN-225，这飞机出租的费用就为二毛家带来不少钱。

本来彼得洛夫也想租AN-225，直接把人和装备运过去呢，毕竟飞机可要比船快多了。

但可惜的是，布基纳法索条件实在是太差了，完全找不到可以起降AN-225这种大型运输机的机场……

别说AN-225这种全球最大的运输机了，就连小一号的AN-124都找不到机场可以降落的。

包括邻国在内，也找不到可以降落的机场，所以最终还是租了一条两栖登陆舰，运了两百来号战斗人员，以及十来辆装甲车过去。

这就绝对够用了！

…………

这些事情，王业自然不需要关注。

他现在还有更重要的事情要忙。

联合航空集团董事长的任命已经正式下来，他也要走马上任了。

还好，这个新成立的集团公司总部设在莫斯科，只不过不是市中心，而是靠近西南角的一个区域，都快要到郊区了。

这里原本是米高扬设计局，因为被兼并进了联合航空集团，所以就把这里临时征用为集团总部了。

第一批合并的公司有伊尔库特、米格、苏霍伊、伊留申和图波列夫，这五家飞机制造公司。

米高扬设计局其实就是隶属于米格集团的，大名鼎鼎的米格系列战斗机就是出自这个设计局。

王业今天第一次召集联合航空集团的高层会议，也就是把合并进来的那几家公司的老总都喊了过来，一起开个会，讨论一下以后联合航空集团应该怎么发展的问题。

当然了，王业还打算物色任命一名集团总经理，来负责集团的日常事务。

他是董事长，而且还有很多别的重要工作要做，自然不可能整天过来处理联合航空集团的日常琐事了。

王业要做的，就是拟定联合航空集团的发展战略，组建一个有战斗力的管理团队，再投入足够的资金……

对于合并进来的几家公司的高层管理人员，王业已经让自己的助理提前搜集了信息，做了一些了解。

集团总经理的人选，肯定就是从这几个人当中产生了，毕竟航空集团也是专业性很强的公司，一般的外行人还真管不过来。

包括王业在内，真让他来处理集团的日常事务，他也一样手足无措，那是真不懂啊……

…………

新上任的集团董事长还没来，不过在集团总部的大会议室内，几名分公司老总已经提前到场了。

他们是下属嘛，当然要比老板来得早。

趁着等董事长的时间，几人各怀心思闲聊起来。

“你们都知道集团董事长是谁吧？史上最年轻的杜马议员，经济委员会委员，首富霍夫琴科的亲侄子，米哈伊尔！来头可不小啊！”伊尔库特的老总意味深长地说道。

其他几个人对视一笑。

苏霍伊公司的老总似乎脾气比较暴躁，他皱着眉头开口说道：“又是外行指导内行！我不管他来头有多大，就想知道，他懂怎么设计飞机造飞机吗！二十来岁的年轻人，什么都不懂，大学都没读完吧，就能来指导我们这群在行业内奋斗几十年的专家了？乱搞！”

显然，并不是他一个人这么想。

对于上面任命的这个新董事长，并不是每个人都服气的，尤其是他们这几个老总。

本来大家都是各个集团公司的总经理，自己的一亩三分地自己说了算的。

也都曾经风光无限，生产出不少闻名世界的各种战斗机、轰炸机、运输机。

可是现在，上面一句话，就要把所有公司都合并起来！

合并也就算了，如果由一个资深人士来担任董事长的话，他们估计也不会有这么大的怨言。

但现在竟然派了一个二十来岁的年轻人，还是从来没有从事过航空行业的人，来当大家的头头！

这谁受得了啊。

当然，这还不是问题的关键。

问题的关键在于，本来大家都有机会竞争董事长这个“宝座”的，结果上面直接空降了一个人过来，他们心里气不过呀……