第一千一百七十八章整合大宇集团
……
对于冯建辉的规划,****还是认可的。之前的大宇汽车,甚至于整个大宇集团各个分公司在中国的投资份额并不重,甚至可以说是浅尝辄止。
以大宇汽车为例,除了位于烟*台的大型客车生产厂,以及零部件和发动机生产厂之外,并没有建立大型的两厢轿车生产基地。这在全球所有大型汽车公司都在争夺中国市场的今天,显然有些不正常。
“李先生,你觉得这份针对大宇汽车的计划做的怎么样?”抬头看了一眼对面后,****忽然道。
对于****的询问,李荣心中早有准备。而且他也清楚,如果想要赢得眼前这位年轻老板青睐,以后能够继续掌控大宇集团的话,必然要在冯建辉这份计划上,说出一些不一样的对大宇汽车发展有利的东西来。
“冯先生的计划是非常具有可行性的。而且在之前的大宇尚未倒闭的时候,中国市场也是我们接下来发展的重点。不过,对于中国市场的开发固然重要,但我们也不能忽视欧洲和非洲等地的新兴市场。”
“尤其是在东欧地区,大宇汽车的品牌推广做的非常成功,在那里我们的影响力,甚至超越了德国的大众集团和意大利的菲亚特等欧洲著名汽车品牌。特别是在波兰和乌克兰等地,我们的汽车销量还要在大众和菲亚特之上。而且我们在波兰的汽车生产厂,年产汽车超过40万辆,占据了大宇集团汽车生产的一半。因此,我认为我们不能轻易放弃在东欧地区建立起来的优势,反而应该继续在当地深挖。构建更为完善的营销体系和维修网络!”
“另外,非洲地区也是一个不能够放过的新兴市场,前期大宇一直在非洲的喀麦隆、埃及、南非等较为安定的国家考察。准备成立一家年产10万辆左右的汽车厂,以便争夺非洲市场!如果我们放弃。或者延后在非洲的扩张计划的话,那么大宇集团的前期筹备很可能就浪费了,而且还会在对新兴市场的占有率上,落在福特和通用这些汽车巨头后面。所以,我认为,如果董事长手中资金足够丰富的话,应该把中国、东欧和非洲并列为公司下一阶段的发展重点。”
“还有,渣打银行应该奉行更为积极的贷款政策!
另外,****也打算把香港联合集团合并到大宇造船当中,毕竟两者同质化比较严重。大宇造船也有船只的修理和打捞。两者合并后,也能够相互补充一下。进一步增强大宇造船在国际上的竞争力。
随后的大宇电子,因为****已经把黑白家电,以及小型家电的业务卖给了三星集团。那么整个大宇电子也就只剩下了一个手机业务,以及液晶显示屏的生产业务还在手中。
所以,****的要求就是把售出其他业务赚来的18。9亿美金,拿出三分之一投入技术研发,另外拿出三分之二投入中国市场的开发!
相比竞争激烈的家电市场,****更看好手机市场的未来。而且现在大宇需要的是专注,而不是像先前无限制的横向扩张!
大宇集团保留下来的12家大型企业中,大宇汽车、大宇重工、大宇海洋造船和大宇电子,是****打算保留下来的,仍然以韩国为总部的四家公司!
剩下的年产量500万吨,而且掌握着几十种特种钢配方,尤其是汽车用钢板和造船用钢板配方的大宇钢铁,被****合并进了正在安装设备,并进行试生产的东方钢铁集团。
未来只有东方钢铁集团韩国分公司,而不再有大宇钢铁。
跟大宇钢铁相同的还有大宇化工!
而且相比把注意力集中在特种钢领域,产量并不是太大的大宇钢铁,大宇化工的规模在同行业中的影响力要大的多。
业务范围涉及到了石油精炼和销售、石油化工产品以及混合润滑油等业务的大宇化工拥有一次性加工1200万吨/年石油的能力,在韩国仅次于现代石油公司和sk化工。而且大宇化工还在韩国建立了2897座加油站,约占韩国加油站总数的23。8%!
石油化工,自然也离不开二甲苯、苯、甲苯和聚丙烯。大宇化工旗下的二甲苯工厂拥有70万吨的加工能力。笨工厂拥有30万吨的加工能力。分别在韩国同行业中分列第三和第七!
****计划的是,把大宇化工整合进,刚刚收购优尼科公司的太平洋石油工业公司中。正好利用优尼科公司丰富的石油和天然气储备支撑大宇化工的发展。
至于剩下的大宇其他分公司,****的计划是大宇证劵整合进汉华证券,大宇保险整合进汉华保险。大宇建筑进行拆分,房地产和商业建筑部分出售给嘉华地产。工程建筑部分,包括铁路、公路、桥梁、码头的修建整合进上元工程集团!
剩下的三家公司,大宇旅游整合进嘉华旅游公司,而大宇旅游旗下的133座大小酒店也被嘉华酒店收入囊中。
大宇贸易整合进****旗下的环球贸易,这样整合一番后,环球贸易将拥有香港、韩国,以及日本横滨等27个吨位不同的码头运营权!
最后的一个大宇服饰,虽然不错,但****着实对这家总资产不到9亿美元的制衣厂没什么兴趣,直接决定了出售!
用大宇服饰换一笔钱后,投入其他更需要资金的行业!
……………………………………………………………………………………(未完待续。)