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小说巴士 > 都市 > 什么金盆洗手,我又不是龙头大佬 > 第337章 加入新势力

“这张邀请函,写明邀请我个人,不是请整个老忠。”

“送到91公司,表明有心同我一起在正行发展,不是来借老忠做刀。”

“陈会长真是谨慎。”

尹照棠道。

肥猫双手撑着龙头棍,面色沉稳,自嘲的道:“我们江湖人,在大老板眼中照样只是劳工。”

“要用的时候,花大价钱雇,冇用的时候,该裁就裁。”

“陈会长亲自发帖给你,是给按照商业老板的排场,该给的面子,给的很足,去的时候多给几分面子。”

“人家可是亚洲金融圈首屈一指的大户。”

尹照棠点头:“放心啦,阿公,我向来低调做人。在潮汕商会混一把交椅,整个字头都有好处。”

“我点会乱来?”

陈友庆作为家族的长房长子,扎根港岛,可不是被远调。而是二战背景下,战火纷飞,局势混乱。

其父给予的一种保护。

他创建的亚洲金融集团,初期都是靠盘古银行输血。

同父同母的亲细佬“陈友汉”,留在泰国继承盘古银行,两人各掌一方,同气连枝,关系甚佳。

后来陈弼臣新娶的二房子女,毛都没分到一根,纷纷赋闲在家,领生活费度日。

可见陈友庆太平绅士的树大根深,地位显赫。

周五,下午两点余钟。

一部劳斯莱斯停在上环德辅道潮州会馆门前,守在会馆门口的两名潮勇兴会员,连忙上前帮开车门。

跟在江湖上还略有薄名,持续活跃的忠义群、忠义信不同。

潮勇兴是一个非常落寞的字头,只有帮潮州商会看守,做点迎来送往,揸车安保的工作。

一块自己都地盘都冇,称夕阳社团都夸大,顶多算个僵尸字头。

开门的潮勇兴兄弟,认出下车的年轻人,竟一个个都神情崇拜,尊敬有加地鞠躬喊人:“棠哥,棠哥!”

尹照棠合拢西装,微微点头:“辛苦。”

潮勇兴的龙头叫“老旺”,偶会在老忠酒席露面,交情不深,但多少知道有这个人在。

类似的字头,颓势难以挽回,再过几年就会消散。

运气好的,获得某个潮汕老板赏识,给一套房,按月发薪,做一辈子家庭司机。运气不好,失业回家,进工厂做劳力。

不可能再有任何崛起的机会。

在算潮州帮势力的时候,僵尸字头直接被他无视。

路过会馆的停车坪,尹照棠眼睛被光晃到,扭头一看,不知边个的加长奔驰,轮毂都要刷金漆,独显尊贵。

在大老板们定制款的豪车面前,标款的劳斯莱斯都算低调。

和郊区明清时代,古香古色,府衙园林式建筑不同。

上环的潮州会馆是一整栋大楼,楼顶写着潮州商会大厦,共有十层。每一层设有许多办公室,会议室。

一楼电梯前有迎宾,收到尹照棠递来的请柬,立即面露笑容,热情有加:“尹生,请跟我进电梯。”

尹照棠仅带马超辉,牛强、花皮三人上楼,没摆排场,但绝无风险。

因为,同江湖人而言,在商会大厦里动枪,比在警察总部放炸弹更严重。差人办案还要讲证据,大老板灭掉他们,可是半点证据都不用。

五十年代之后,世界整体和平,商会渐渐用不到劳工组织中诞生的暴力社团。资本阶级和无产阶级,短暂因利益趋同,组成的民族主义团体开始内部分化。

曾经一个出钱,一个出力,地位平等,只为抵抗侵略,实业兴邦的同路人。一个在战后晋升为战胜国的企业家,一个下沉为非法的团体组织。

其实在后者中的优秀份子,相当一部分晋升为前者。时代曾需要过三合会,也曾给三合会回报。

到八十年代,继续沉沦在江湖中的社团份子,称之为黑社会一点不冤枉。商会团体放弃三合会作为打手,是合理的时代进程。

有本事在江湖里脱颖而出,获得加入商会资格的人才,日渐稀少。当迎宾推开七楼一间茶室的玻璃门,讲出那句:“会长,91公司尹先生到了。”

茶室内,十六名或站或立,胖瘦不一,有老有少的会员们,都不自觉地投来目光,眼神好奇,带着审视。

五十二岁的陈友庆,正值事业最当打之年,在办公椅上站起身,意气风发,满脸笑容,一团和气地递出手道:“欢迎,欢迎。”

“各位,这就系91杂志的创始人,咸湿大王尹照棠先生,我们潮汕商界的后起之秀啊。”

陈友庆朗声介绍,故意打趣尹照棠,有拉近关系之意。

在场除他之外都冇资格调侃尹照棠是“咸湿大王”,唯独陈友庆够资格摆摆身份。

潮汕商会会长是虚名,亚洲金融集团总裁是硬实力。

尹照棠表现的谦逊有礼,并无江湖人的乖张怪戾,叫在场地会员们的暗地点头。当然,他讲话时的坚定自信,刚毅果决亦不作遮掩修饰。

在场老江湖们眼光老辣,稍作交流,便知他是一个有着强烈自信,敢打敢拼,信念十足的后生仔。

银行账单能藏到手袋里,眼中的野心藏不住。

在一阵寒暄后,陈友庆没有多绕弯子,等他跟众人稍微熟络,便出声道:“今天,在座的老板们都是潮汕籍船东。平时大家都忙,难得齐聚一堂。”

“我前阵子听朋友讲,阿棠的公司好像缺运力,有没有货船空着的,帮个忙,匀几个柜子给自己人运货啦。”

马岛海战开打后,全球经济受重大影响,运力紧缺,柜价飙升,出现一柜难求的景象。

有道是“乱时做水,太平做地”,水是指可灵活腾挪的生意,亦直接指水上航运,地是指房地产,地方工业等需要大量土地,不易搬迁的行业。

两者像是跷跷板的关系,一项生意昌荣,一项生意就萧条。

船东则是船主,不一定经营航运公司,港岛四大船王都是“宁波帮”的人,和潮汕帮尿不到一壶。

宁波帮借上沪地利,多出银行家,资金雄厚,航运又是重资产行业,潮汕帮都是苦过来的,先天不足,玩不过人家。

但很多老板富有后,出于保守观念,会买货轮做投资。跟买房收租,买出租车牌一个道理。

他们间接掌握有一定的运量,关键时刻凑一凑,足够帮尹照棠渡过马岛海战带来的货柜紧缺。

众船东都知尹照棠是会长要请进商会的人才,今天他们来的意义,就是代表商会出手相帮,展现商会的实力和诚意。

自是纷纷张口答应,表示可以匀出货柜,平价租赁。

这时陈友庆才有面子笑着说道:“尹生,你看我们潮汕商会团结吧?身为潮汕商人,我父亲常教育我,众人一条心,田塗变成金,众人心相同,喝船能过江。”

“作为潮汕商会的话事人,我格外关注商界涌现的年轻人才,早想请尹生加入商会。”

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