首页 排行 分类 完本 书单 专题 用户中心 原创专区
小说巴士 > 历史 > 被遗忘的角落:太平天国往事 > 第42章 最受欢迎的人

被遗忘的角落:太平天国往事 第42章 最受欢迎的人

作者:阿童木的木 分类:历史 更新时间:2025-03-22 21:31:06 来源:小说旗

儿童相见不相识,笑问客从何处来。

台风。

施祥失踪了一年多。施家连带着他外祖父家从一开始就怕第二天来个死亡通知书,如今已经麻木了。

一八四七年夏末,施祥出现在杭城码头。披头散发,蓬头垢面的。衣衫上的汗碱混着大热天的油汗,脸上,身上衣服都一道一道,和叫花子差不多的馊臭。当时没人认得出这位施家二少爷。真的是零落成泥碾成尘。老宅门口的五黑犬旺财想要辨出施祥的味道,也是一桩大难事。

照着惯性他先到小叔家报备,报信的当天就弄了车马飞奔去宁城。施祥换好衣服,洗漱干净再去找外祖父母和舅舅说话。完事了他这才租车回宁城。

两年来想到小儿子就以泪洗面的施母得到消息恨恨的:“等他回来给他点颜色看看!”

等他回到宁城,施母忍不住抱着小儿子大哭。抱的那个紧,大儿子半天都扯不开。还是小儿媳轻轻在自己怀里笑嘻嘻的儿子屁股上掐了一把,才把这对母子给分开。儿子真格不认识自己的父亲了。哪里来一个熟悉的陌生人?看样子家里人都跟他挺亲热,就是自己不认识。两年多时间,小孩子见风就长。小东西还不太乐意和自己亲爹亲热,没上手一会儿就挣扎哭嚎找妈妈。

细看施祥,确实挺惨的。

衣服换了新的,松垮垮。肉眼可见的瘦脱形,颧骨都凸出来。本来白皙的脸、手晒的蜕皮,黑黑的。神色倒是挺清明的,一双眼睛时隐时现的发出意义不明的光。神经有时一下子绷紧,气势就会变得凶戾危险。难怪小朋友畏惧。他就是出自天然的本能,和怀抱他的人产生了共情。感觉周围有绝大危险,连自己性命都保不住。小朋友哪里经历过这种场面,吓哭也正常。

等到身子不方便的施父被家里伙计用滑杆抬到中房,施祥这才又大哭下拜:“父亲!儿子差点就在外回不来了!”

老父含泪呵斥:“回来了!不说不吉利的话!”

一家人齐齐整整,比啥都强。施祥膨胀难受的心情缓缓平复,才给施家人分说这两年的生死经历。

回到一八四六年夏初。

施祥心里清楚家里意思这次让他做最后一搏。他就不敢像前面的几次那样浪,一把梭哈了。从进货就开始保守,只进了一百匹绸。他把剩下的银票放了两千两藏在杭城家里,余下七千两让二叔拿五千两做本金帮他放贷。自己身上还揣了两千两银票。

一八四六年江南还没有枪船团伙横行霸道。从杭城到松江的水路一向还算太平。杭城、禾城、松江地界风平浪静。洋人在租界买卖货物,号称童叟无欺,货真价实。当然要求双方都履行契约。一路顺利到松江租界,交割货物。这一趟施祥可以收入两百两。如果他不亲自到租界,只能到手一百两,还是打折扣的一百两。要扣除船费、税金、厘捐、力工钱。施祥很满足。第一次可以把手里的银子增值上来。父亲、哥哥!我做到了!

人是在不断学习和进步的。施祥对自己的未来忽然充满信心。

和施祥一起押货来租界的杭城同乡段秀石这次本钱更大。他也是第一次直接和洋人当面订契约。段秀石对洋人停靠码头的海船感兴趣,撺掇施祥一起上船看。第一天洋人在码头忙着配货码放,没管他们两个。既然没人拦,这两个就在船上东看西看的觉得海船这东西特别厉害。想下舱看看炮位,被拦下来赶下船。第二天他们没机会上船,洋人清点完一船货,让力工搬运上船。按照配重堆放下舱。

施祥打算马上回杭城。段秀石劝他两个人一起动身,有个照应。然后在租界看西洋镜看了一天。施祥本来就是爱玩的天性,跟着段秀石跑了一天,又热又累的跟狗似的吐着舌头去投宿。松江客栈老板一脸的嫌弃:乡巴佬!

哥俩晚上商议,明天再上海船,偷偷溜下去看洋炮。看完了回杭城。

果然就像读者猜到的那样,悲剧了。这哥俩趁人不备,确实成功潜入船舱。但是怕被洋人抓到,躲在舱里不敢出来。然后下午海船就开船了。段秀石听到开船铜铃声,眼见海船离港,码头上的房子越来越远。他什么也不顾拉着施祥跑上甲板,要跳海游上码头。

洋人不让,用枪指着两个人说着洋文。如果他们听得懂,洋人喊的是:你们这两头黄皮猪间谍,想偷盗女王陛下的货物?一个洋人看他们扎手舞脚的,怕他们会功夫过来和他近身打斗,扣扳机打破他们身边一个大桶。桶里装的是桐油,这东西会着火。所以就这么乱了。

段秀石和施祥胆子都被洋枪吓破了。抱在一起等死。海船上的一个粤籍船工大骂着,把两个人赶到一边去。几个船员、船工飞快的打着海水,要用水灭油火?吓得粤籍船工抢过来身边谁的火枪朝天开了一枪。船上没有砂土就用随处都有的木桶盖子啊!再不济用沾水的破帆布盖!好不容易才扑灭了火,众人灰头土脸的,有烧光眉毛胡子的,有烧伤手脸的。烧破衣服的就更多了。所幸大夏天不需要多少衣物。

海船上的大副劈头盖脸骂了开枪的洋人一顿,又劈头盖脸骂了图谋不轨的两个黄皮猪一顿。粤籍船工会说些简单的洋文,帮他们开脱不成功。于是这两个倒霉鬼从老爷沦为船工。他们俩从忍受晕船,吐完胆汁,开始慢慢适应了船上生活。每天在船上和湿婆国的船工们一起做最辛苦的活。

本来到南方的香城这艘海船会休整靠港。因为按计划到鸡笼坡装载香料,船上补给充足,天气也特别给力的晴好,没有往年的台风,船长最后决定直接到南洋鸡笼坡装船和补给。倒霉的两个大辫子千方百计想下船,可惜身上没有筹码。洋人不认银票只要银元。于是他们完美的错过了中途下船的机会。

大副很不满意:黄皮猪干的活太少了,给他们加担子!

在琼省的南海,船遇上了台风。一船人都吓疯了,以为上天要他们死。据说船长抱着发出预警的粤籍船工都哭了:什么龙王过兵的!你倒是说!怎么活!

船工也满脸是泪:丢雷老母,毋识龙王过境,要上贡!

于是大副、船员、帮工、厨师一起上阵,往海里扔了够一船人吃三个月的食材。

也不知道是不是龙王收到贡品表示凑合凑合,抬手让这艘船顺利的过关。因为大雨,本来计算不周详缺少的船上淡水也得到补充。粤籍船工再立一功,他提议的用腾空的食物大木桶接破船帆挂下来的雨水。

船长忘记了他对黄皮猪的憎恶和鄙视。他给粤籍船工涨了待遇,归进了船员同等行列。船长为了掩饰自己辱骂上帝的罪行,他忏悔的方式是把自己配枪送给了粤籍船员。连带着两个同国籍的船工,说的就是段秀石和施祥,干的活也轻松不少。至于东印度公司卖给船长的湿婆人,一直牢牢被踩在最底层。

一船人被台风折磨死去活来,段秀石先扛不住。他患上急性肺炎。南洋气候温热,他身上却一片火热,高烧一直不退。这架势能把体温计的刻度都爆破。船上连个蒙古大夫都没有。粤籍船工,现在是船员了。他用自己偷带的烧酒帮段秀石做物理降温,和施祥抬他平躺在有小风的舱口。

粤籍船员:过的了鬼门关,能活。过不去……

几天后凉透的段秀石也被扔下了南洋。碧海连天,骄阳似火,浪涛翻涌,风帆鼓动。

“也”的意思是船上另外发生减员。有四个湿婆人,还有个倒霉的白皮船员陆续的没了。都海葬下去了。吓的其他有病的船员和船工们都挣扎着自己好起来。

纵横杭城和宁城二十来年的施祥明悟了:先争取活下来。只有活着才能重归故土,死了万事皆休。本来他还有段秀石可以相互依靠,现在只能独自求生。

施祥眼眶含泪:段兄,你的银子小弟就收下了!有朝一日回到杭城,我必带段兄印信,去府上登门通报段兄的至亲骨肉此讯。至于段兄遗书,怪小弟方寸大乱,不小心一起带下海去,无法追寻了。

施祥把悄悄从段秀石身上摸出来的银票分了一半给粤籍船员,告诉他这是两个人身上所有的钱了。粤籍船员嘴歪到脑后根:五千两百五十两银票!真香!至于施祥苦苦央求的,事成回去只要还他两百五十两?我要是这么做才是二百五呢!进了我的口袋还能再跳出来?你没骗我?真只有这么多?再没有了?好好好,看来你是不老实嘛。

撕破脸了。然后施祥就遭受了粤籍船员的差别对待。

财帛动人心。永远不要相信一个人的善良。人心是经不起考验的。这是施祥在海上领悟到的第二条惨痛真理。

大副救了伤痕累累的施祥。大副虔诚信教,不忍心看着答应皈依新教的信徒死去。于是给了他庇护。

施祥活了。但是身体垮了。鸡笼坡装载香料和补给是他最后搭船返回的机会。可惜大副告诉他,留在这里等船去东方大帝国?死路一条。施祥听不懂大副的话,看懂了大副抹脖子翻白眼的手势。他只得听天由命被西去的海船带走。

在赤道西风带的加力帮助下,海船一路西行。某个晚上偷喝船长私藏酒的粤籍船员失足落海,永远不见了。船长震怒:一桶酒只剩下五分之一!上帝诅咒该死的黄皮猪下地狱!

谁也不知道船长的私藏酒他自己喝了多少,反正粤籍船员死就死了。船上没有福尔摩斯,大副只是有点疑惑而已。海面也就是多一个泡沫的事情。

一个泡沫就是一条生灵。廉价而且不可胜数!

船长喜欢清教徒,特别是他们不喝酒。喝酒多误事!因此这一位求生欲满满,身体好转起来,脑子活泛的新教友施祥渐渐得到了船长、大副的欢心。他们的欢心随着施祥鹦鹉学舌到巧舌如簧与日俱增。对爱学习、讲笑话、出洋相、拍马屁的大朋友,大家都比较宽容。前面四个词组的重要程度由浅入深。这是当然的,船上生活枯燥乏味。能出主意调剂船上生活丰富多彩,让船员、船工都开心的话,大家也不是不乐意帮他干点小活。

等海船停靠利浦港,要问船上最受欢迎的人是谁,大家心照不宣的手指施祥。

-

*鸦片战争时期的英军通过印度中转,推算得出经过中转,英国来中国需要大概4个月时间。有记载的最早的记录是1856年8月,第一位中国的英国留学生黄宽从英国回到中国香港,走了166天。而官方人员有记载的是1876年,此时苏伊士运河已经贯通。中国第一位驻外大使郭嵩焘从上海登船去英国,中途经过马六甲海峡、苏门答腊岛等地方,历时五十多天到达伦敦。

**苏伊士运河于1869年11月17日完工通航,两端分别连接北部地中海畔的塞得港和南部红海边的苏伊士城,是从欧洲到印度洋以及西太平洋的最近的航线,同时也是欧洲、亚洲以及非洲相互往来的主要通道。

***据记载contractor号于1798年3月25日在格雷夫森德接受了20名中国乘客。其中9名在到达中国前就已离船。剩下的11人于12月1日在澳门上岸。

目录
设置
设置
阅读主题
字体风格
雅黑 宋体 楷书 卡通
字体风格
适中 偏大 超大
保存设置
恢复默认
手机
手机阅读
扫码获取链接,使用浏览器打开
书架同步,随时随地,手机阅读
收藏
换源
听书
听书
发声
男声 女生 逍遥 软萌
语速
适中 超快
音量
适中
开始播放
推荐
反馈
章节报错
当前章节
报错内容
提交
加入收藏 < 上一章 章节列表 下一章 > 错误举报