大明第一工业巨匠 第89章 大明第一邪典发明家

吴良、吴祯。大明最为杰出的水上将领之一，且为极少数兄弟二人皆有指挥海战的天赋。

“将大炮装在船上倒是有，只是每次都需要复位，主要目的也是为了打破船体。我不明白，固定在船体上是为了什么？”吴良看着张天赐画出的船炮，微微皱眉。

“至于马克沁固定在甲板上，倒是可以考虑考虑，以防备敌手登船。”

张天赐嘿嘿一笑，叫助手带来一个粗壮的压缩弹簧：“火炮固定在船上，自然是为了增加射速和精度啊。我们改造了火炮的弹头和激发药，再用传统的带轮火炮太影响准度和射速，所以必须固定在船上。”

“火炮下增加一块阻碍块，用这减震弹簧相连，便能在保证船舱安全的情况下，卸掉最多的力。”

吴祯在一旁摇摇头：“这看似合理，可是实际上火炮的力量还是要传导到船体上，依旧不耐用。”

张天赐点点头，随后让助手又拿来了一个粗壮的拉伸弹簧：“可以制作滑轨，炮下铸钩，与拉伸弹簧连接，如此也能卸掉力气。”

吴良看了两眼，突然问道：“两者能不能都用上？”

张天赐一脸无语，又让助手韩玉成拿来一个小模型：“还以为能糊弄糊弄你们，没想到二位却有奇才啊。”

吴良吴祯对视一眼，一起哈哈大笑两声，吴良说道：“原来张先生是在考验我们，不愧是陛下眼中的大才，这份谨慎就值得咱们学习啊。”

“这炮…咦？原来这弹簧不是外置，而且底部内设啊。等等，这炮下铺设的，是钢铁？”

吴祯微微皱眉：“如此沉重，不知又要占用多少吃水，如此一来，船上能载重的就更少了！”

张天赐摇摇头：“咱们这次不用普通的船，咱们这次用蒸汽来驱动船。”

“陈友谅的船还是比较先进的。就是过于保守，咱们这次的船一半都使用钢铁！”

“船只内部使用钢铁梁和螺栓结构进行稳固，外部还是以木制加包铁为主。抛弃原有的风帆结构，使用最新的蒸汽机来带动螺旋桨，转向不再需要人力和帆向，改为螺旋桨变向。”

“为了保证能够装载足够多的火炮、物资、士兵，首船要增加一倍长度，内部装设特殊设备【陀螺仪】，这些陀螺仪由单独的蒸汽轮组驱动，根据错位结构，当左右摇晃时，陀螺仪则会向相反的方向偏移，以保证船只的平稳。”

“陛下为了此行，将三艘龙船都当做副船运到天津港去改造了。江阴候、靖海侯，这次朝廷可是下了血本。”

“拿下佐渡和石见两个区域，你好我好大家好，官员、商贾、朝廷、陛下一起富裕！”

“任务如果失败了，大家一起人头落地，大明经济崩溃，不仅各位的富裕留不住，背后的家族也要被掏空用来填补国库。”

“您二位是大明最有经验，最优秀的水军将领，如果此战定了乾坤……那二位就是挽大明于贫瘠的英雄！”

吴良吴祯对视一眼，对张天赐说道：“张先生放心，定不负陛下期望！”

张天赐对于陆战都不怎么了解，更何况是海战。

说到底张天赐也只能给二人说明利害关系，至于战术层面的问题，那就让朱元璋和这两名水军奇才去操心吧。

离开工部，便看到陶成道风风火火跑了过来。

“成了！张天赐，我成了！”陶成道手舞足蹈，又气喘吁吁的对张天赐说道：“飞天之机关，成了！”

张天赐闻言瞳孔一缩，心中暗道，这陶成道竟如此有才？

后世的莱特飞机真被他搞成了？

紧忙跟着陶成道来到大明科学院的机械部。

进门一看，却并没有看到什么飞机。

张天赐正疑惑呢，只见陶成道指着一边，一个傻大黑粗的，看起来像是克苏鲁风格的中世纪机械造物摆在那。

“这…陶老，您若是累了便歇一歇，这一大坨废铁怎么能算飞机呢？”

陶成道快步跑到这一大坨机械身边，不可置信的看着张天赐：“小兔崽子你什么意思？以为我出幻觉了？”

“飞机有什么难的，不过是两个翅膀，上弧下平，通过推力和气压差飞行而已。”

“飞机真的难度是发动机啊！难不成你打算给飞机安装个蒸汽机上天吗？”

“你看看，唉！你别躲！这真是发动机！”

将打算跑路的张天赐拉了回来，陶成道絮絮叨叨的开始解释道：“这是我自己手搓的，冶铁部效率太慢了，等他们把我要的模型打出来，都不知道猴年马月了。”

“所以我就自学了打铁锻模，你别看这发动机丑，你是你看这和你书中写的一不一样？”

“你看，这是曲轴，这是气门，这是活塞，这是连杆，这是不是和你书上写的一模一样！”

张天赐看着这坨克苏鲁的造物，一边艰难的跟着陶成道的解释辨认着结构，一边又和脑海中汽车发动机的模样进行对比。

有一说一，不得不说。

这玩意样子是怪了点、丑了点，但是身为汽车发动机的大部分部件，该有的都有。

“这个……是高压线圈结构？这是火花塞？？？”

“你踏马开挂了吧？”

陶成道一脸的疑惑：“开什么？开挂？什么意思？”

“这不是你书中写的，火花塞点燃燃气，燃气推动活塞，驱动整个机械运转吗？”

张天赐啊了一声，看着这有婴儿手臂粗细的火花塞，一时间惊讶的说不出话。

“不是，火花塞内部的绝缘……”

陶成道指了指一旁的松脂：“喏，松脂。”

“我还怕松脂会融化，内外层还各加了一层陶瓷。”

张天赐还是觉得不敢相信，又指着火花塞后面的电线：“那你是怎么操控火花塞点火的？”

陶成道又指了指一个活塞连接的另一个机械结构：“喏，机械操控，这有一个单独活塞，所有火花塞的通电信号都是通过机械连接的，这个单独活塞每一次复位都会让齿轮带动通电装置，进行一次点火。”

听完陶成道的解释，张天赐站在一旁啧啧称奇。

陶成道这个发动机堪称歪门邪道之典范。

它既符合原始发动机的基础结构，陶成道又对原始发动机添加了一部分现代发动机改良。

这台原始又现代的发动机，他使用了最为原始的机械传动结构，各种可以简化掉的结构严重的浪费了这台机械的性能。

然而陶成道却又在上面，增加了十九世纪末才出现的火花塞——车用高压线圈——电池的结构。

这台发动机的马力甚至都达不到一匹，因为他浪费了一个活塞的位置，以这个时代的微雕技术，火花塞和高压线圈注定难以小型化。

但是正是这种堪称鬼才一般的机械化改造，让陶成道毫无意义的成为大明第一也是唯一的，邪典机械师。

毕竟后世可从来没想过，使用纯机械结构驱动火花塞点火。

从婴儿手臂粗细的火花塞和高压线圈中，张天赐不难看出陶成道对机械的热爱以及……过分独到的见解。